DỰ ÁN KHU TM-DV CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ LONG THÀNH II VỚI GIÁ CỰC KỲ HẤP DẪN Chỉ với 230 Triệu đồng Khách hàng SỞ HỮU ngay lô đất nền LONG THÀNH 5x20=100m2

DỰ ÁN KHU TM-DV CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ LONG THÀNH II VỚI GIÁ CỰC KỲ HẤP DẪN Chỉ với 230 Triệu đồng Khách hàng SỞ HỮU ngay lô đất nền LONG THÀNH 5x20=100m2

https://www.facebook.com/nhavadatnenbinhduong/
http://kenhbdsbinhduong.blogspot.com/

Liên hệ: 01207026686- 0982470041 (Mr.Đảm)

VỊ TRÍ DỰ ÁN ĐẤT NỀN LONG THÀNH II:

- Dự án nằm trên đường Bàu Cạn, cách Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ VinCom - Chủ đầu tư VinGroup rộng hơn 450ha chỉ 600m.

- Cách Trung tâm quận 1 chỉ có 25 phút đi trên cao tốc

- Cách ngã 3 Thành Phố Nhơn Trạch 1km 

- Cách Bò Sữa Long Thành 9 chỉ 1,2km.

- Cách Thành Phố Vũng Tàu 28km.

Gần Cổng Chính đi vào Sân Bay, từ vị trí đất cần bán đi vào tận trong Sân Bay Quốc Tế Long Thành chỉ 3km.

Bản đồ Vị trí Dự án đất nền Long Thành 2

QUI MÔ DỰ ÁN ĐẤT NỀN LONG THÀNH II

Dự án có 2 giai đoạn:

- Giai đoạn 1 gồm 80 nền NHÀ PHỐ MẶT TIỀN ĐƯỜNG NỘI BỘ RỘNG 5-7M.có đủ các hướng Đông tứ trạch và Tây tứ trạch cho khách lựa chọn.

- Giai đoạn 2 gồm 25 nền NHÀ PHỐ MẶT TIỀN ĐƯỜNG NHỰA RỘNG 5-7M có đủ các hướng Đông tứ trạch và Tây tứ trạch cho khách lựa chọn.

Bản đồ phân lô Dự án đất nền Long Thành 2 Ngay cạnh sân bay quốc tế Long Thành

PHÁP LÝ DỰ ÁN ĐẤT NỀN LONG THÀNH

- Dự án đã lên thổ cư và khi khách mua là tách sổ riêng từng nền cho khách hàng. Hồ sơ pháp lý đầy đủ rõ ràng. Sẽ gửi khách hàng khi thăm quan dự án. 

CÁC TIỆN ÍCH XUNG QUANH CỦA LONG THÀNH VÀ DỰ ÁN:

- Trong bán kính 1,5km có đầy đủ các tiện ích phục vụ cho dân cư như: Trường Mẫu Giáo, Trường Tiểu Học, Trường Trung Học và các khu Chợ Sầm Uất…

- Dự án cách khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Vincom (rộng 450Ha) của tập đoàn VinGroup chỉ 600m

Dự án Vincom của tập đoàn Vingroup đang được xây dựng

- TRONG BÁN KÍNH 6KM CÓ CÁC CƠ QUAN NHÀ NƯỚC, CÁC DỊCH VỤ TIỆN ÍCH VÀ CÔNG TY ĐÓNG TRÊN ĐỊA BÀN

Bệnh viện đa khoa khu vực Long Thành

- CÁC DỊCH VỤ TRONG KHU THỊ TRẤN LONG THÀNH như chợ đêm, trường tiểu học, mẫu giáo, trung học,... trường cao đẳng nghề, trung tâm thể thao, sân vận động....

MUA ĐẤT ĐẦU TƯ - NHẬN QUÀ TẶNG VÀ CHIẾT KHẤU:

- Khách hàng tham quan dự án hoàn toàn MIỄN PHÍ và dùng cơm trưa thân mật cùng công ty và chủ đầu tư ( HOÀN TOÀN MIỄN PHÍ ), được nhận quà lưu niệm .

- Nếu khách hàng đặt cọc SỞ HỮU lô đất luôn trong ngày thì được tặng 0,5 hoặc 1 chỉ vàng sjc tùy từng lô.

- Hàng tuần vào ngày chủ nhật, chủ đầu tư sẽ có chương tình BỐC THĂM MAY MẮN dành cho khách hàng đi tham quan dự án.

Quà tặng bao gồm : Tivi Sony 42 inch, Tủ Lạnh, Máy Giặt, Quạt Hơi Nước

Đặc Biệt Là Quí Khách Có Cơ Hội được tặng Iphone 6S + Iphone 6plus hoặc Đem Trọn Bộ Rạp Hát Tại Gia về nhà nếu mua số lượng nhiều.

Ủy ban Kinh tế: Cần sớm có vốn cho Sân bay Long Thành

Ủy ban Kinh tế kiến nghị Quốc hội bố trí vốn và cho phép thực hiện thu hồi đất, giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Long Thành trước khi phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi.

• Sân bay Long Thành có nguy cơ chậm tiến độ 5 năm / Dự án Sân bay Long Thành được phép tăng tốc

Đề xuất vốn cho Long Thành là một trong những nội dung đáng chú ý được Ủy ban Kinh tế đưa ra trong tờ trình thẩm tra, đánh giá bổ sung kết quả thực hiện Nghị quyết của Quốc hội về kinh tế - xã hội 2015 và 5 năm 2011-2015; triển khai kế hoạch 2016 và giai đoạn 2016-2020.

Để thực hiện đột phá chiến lược về hạ tầng, cơ quan thẩm tra cho rằng cần tiếp tục triển khai đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ, nghiên cứu sớm triển khai mở rộng tuyến đường sắt Bắc – Nam và hiện đại hóa, nâng cao năng lực dịch vụ tổng hợp của các cảng biển lớn để giảm chi phí vận chuyển, góp phần tăng năng lực cạnh tranh hàng hóa. Nhà nước cũng cần quan tâm đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông tại các vùng khó khăn.

Với siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Ủy ban Kinh tế nhấn mạnh, để đảm bảo khởi công và hoàn thành giai đoạn I đúng thời gian theo Nghị quyết Quốc hội, cần ban hành cơ chế đặc thù về thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để sớm triển khai dự án.

"Theo đó, đề nghị Quốc hội quyết định bố trí vốn và cho phép thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để giải phóng mặt bằng cho Dự án trước khi phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi", cơ quan thẩm tra kiến nghị.

Hồi đầu năm, trong một báo cáo mới gửi Chủ tịch Quốc hội, Thủ tướng cùng Ủy ban thường vụ Quốc hội sau chuyến thực địa của ủy ban Kinh tế, Chủ nhiệm Nguyễn Văn Giàu cũng lo ngại nếu triển khai dự án theo các quy định hiện hành thì giai đoạn một của sân bay Long Thành sẽ bị chậm khoảng 5 năm so với nghị quyết của Quốc hội (tức đến 2023 mới khởi công, thay vì đưa vào khai thác trong năm này).

Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế khi ấy khuyến nghị Chính phủ chuẩn bị báo cáo Quốc hội các cơ chế đặc thù về bố trí vốn giải phóng mặt bằng, duyệt tiểu dự án tái định cư trước khi thông qua báo cáo khả thi toàn dự án… để cơ quan quyền lực xem xét, “lồng ghép” vào nghị quyết phát triển kinh tế xã hội giai đoạn 2016-2020 khi Quốc hội họp phiên toàn thể vào cuối tháng 3 này.

Sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương hồi giữa năm ngoái, bản dự kiến tiến độ chuẩn bị dự án của chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không cho biết dự tính tháng 4 năm nay sẽ công bố kết quả chọn tư vấn lập báo cáo khả thi để báo cáo này được trình cấp có thẩm quyền vào 7/2017.

Tuy nhiên, trao đổi với VnExpress mới đây, lãnh đạo ACV cho hay nhanh nhất cũng tới giữa năm 2018 báo cáo này mới được trình. Trong khi đó, ông Trần Văn Vĩnh - Phó chủ tịch tỉnh Đồng Nai khẳng định nếu công tác đền bù, tái định cư phải chờ đến khi báo cáo khả thi được duyệt mới có thể triển khai thì phải tới năm 2021 mới xong.

Bà Rịa – Vũng Tàu: Đưa dự án “rùa bò” vào tầm ngắm

afeLand – Tính đến tháng 8/2016, trên toàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có khoảng 170 dự án chậm triển khai do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan.

Dự án nghìn tỷ Metropolitan do Công ty địa ốc An Khang làm chủ đầu tư dính tai tiếng lừa đảo khách hàng nằm ngay Thành phố Vũng Tàu. 

Theo lãnh đạo tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thì một trong những nguyên nhân khiến những dự án này chậm thi công là do công tác giải phóng mặt bằng kéo dài, khó khăn trong việc huy động vốn và chưa thu hút được các nhà đầu tư thứ cấp…

Trong số 170 dự án “trùm mền” hiện nay có 22 dự án trong khu công nghiệp, 38 dự án thuộc lĩnh vực nhà ở, 78 dự án đầu tư khác ngoài khu công nghiệp (trong đó Thành phố Vũng Tàu có 19 dự án, Bà Rịa có 3 dự án, Tân Thành có 16 dự án, Long Điền có 3 dự án, Đất Đỏ có 10 dự án, Xuyên Mộc có 27 dự án).

Trên cơ sở xác định xác định nguyên nhân chậm triển khai thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư, tỉnh có phương án xử lý thu hồi 45 dự án, xem xét khả năng thực hiện các dự án còn lại; chấm dứt hiệu lực 32 chủ trương đầu tư.

Ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Bí thư tỉnh ủy Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết, bên cạnh việc hỗ trợ tạo điều kiện giúp đỡ các nhà đầu tư thực hiện các dự án, tỉnh cũng sẽ quyết liệt xử lý dự án chậm tiến độ, kiên quyết thu hồi các dự án chậm triển khai mà nguyên nhân thuộc trách nhiệm của các chủ đầu tư.

https://www.facebook.com/nhavadatnenbinhduong/
http://kenhbdsbinhduong.blogspot.com/

Liên hệ: 01207026686- 0982470041 (Mr.Đảm)

Nguôn: Cafeland.vn

TP.HCM: Tạo điều kiện thuận lợi để người dân tách thửa

CafeLand – Sở Tài nguyên và Môi Trường TP.HCM đang xây dựng dự thảo sửa đổi Quyết định 33 về diện tích tối thiểu tách thửa và sẽ công khai lấy ý kiến tạo thuận lợi để người dân được tách thửa đất của mình một cách dễ dàng.

Sở TN&MT cũng kiến nghị UBND Thành phố yêu cầu các quận, huyện phải xây dựng trình tự thủ tục, thành phần hồ sơ về tách thửa theo Quyết định 33 và niêm yết công khai tại địa phương.

Đối với những khu đất tách thửa có hình thành hạ tầng kỹ thuật, UBND quận, huyện phải họp tổ công tác liên ngành gồm các phòng ban chuyên môn để thống nhất phương án giải quyết, đảm bảo công tác quản lý nhà nước...

Để giải quyết vấn đề hạ tầng khi tách thửa, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Thành phố cũng đã có giải pháp gửi UBND Thành phố, trong đó nêu rõ khi tách thửa đường giao thông hình thành phải có bề rộng xây dựng tối thiểu 7 m kết nối đến từng lô đất, trong đó vỉa hè mỗi bên rộng tối thiểu 1,15 m. Để tránh tình trạng ngập nước, phải bố trí hệ thống thoát nước, cấp nước sạch và điện chiếu sáng đến từng lô đất xây dựng...

Trước đó, người dân phản ánh tại nhiều quận, huyện đột ngột ngưng làm thủ tục tách thửa vì lý do đang chờ hướng dẫn mới về thực hiện Nghị định 33 đã gây khó khăn cho nhiều người dân. Nhiều ý kiến cho rằng, dự thảo sửa đổi quyết định 33 vẫn đang trình xem xét, chưa có hiệu lực chính thức do đó việc tách thửa cứ làm theo quy định như lúc trước.

https://www.facebook.com/nhavadatnenbinhduong/
http://kenhbdsbinhduong.blogspot.com/

Liên hệ: 01207026686- 0982470041 (Mr.Đảm)

Nguôn: Cafeland.vn

Công ty Bầu Đức vẫn nặng gánh bởi bất động sản và tương lai bất định

CafeLand - Từ một “đại gia” trong ngành bất động sản, giờ đây hoạt động kinh doanh chính của Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) lại là nông nghiệp. Tuy nhiên, dù cố gắng thoát khỏi mảng kinh doanh bất động sản ở Việt Nam nhưng nó vẫn là một gánh nặng đối với doanh nghiệp này.

Chỉ trong Quý 2 năm 2016 sau khi đánh giá lại tại sản thì mảng bất động sản đã làm cho HAGL thua lỗ gần 1.000 tỷ đồng. Chắc chắn khó khăn vẫn chưa dừng lại ở đây và mảng bất động sản tiếp tục bào mòn sức khỏe HAGL. Bên cạnh đó các mảng nông nghiệp khác như mía đường, cao su, kể cả chăn nuôi bò dường như không mấy khả quan. Tương lai của HAG dường như ngày càng mù mịt.

Tính đến nay đã gần 2 tháng trôi qua nhưng HAGL vẫn chưa thể chốt số liệu tài chính bán niên. Mới đây cả Công ty HAGL và Công ty con là CTCP Nông Nghiệp Quốc Tế Hoàng Anh Gia Lai (HNG) vẫn chưa thể công bố kết quả kinh doanh. Thêm một lần nữa ban lãnh đạo của Tập đoàn HAGL phải xin gia hạn thời điểm nộp báo cáo tài chính cho 2 công ty niêm yết của mình. Điều này đã dấy lên nhiều lo ngại về tình trạng kinh doanh của Tập đoàn này.

Trên thị trường chứng khoán cổ phiếu HNG và HAG sụt giảm thảm hại và có thời điểm về dưới mức 6.000 đồng/cổ phiếu. Kết quả này có lẻ nằm ngoài sức tưởng tượng của nhiều người khi cổ phiếu này có một thời dài được nhà đầu tư ưa chuộng trên thị trường chứng khoán.

Thông thường, việc xin gia hạn thời gian nộp báo cáo tài chính thường do tình hình tài chính tệ hại. Điều này cũng đúng với HAGL và HNG bởi tại Nghị quyết HĐQT của Tập đoàn đã công bố sơ bộ kết quả kinh doanh quý II của 2 công ty này. Theo đó, HAGL lỗ  trước thuế 1.075 tỷ đồng, riêng các khoản lỗ bất thường là 941 tỷ đồng. Nguyên nhân lỗ nặng là do thanh lý dự án bất động sản tại TP.HCM 413 tỷ, đánh giá lại tài sản không hiệu quả 530 tỷ đồng và lỗ do lãi vay. Công ty con là HNG cũng bị lỗ 553 tỷ đồng trong 6 tháng. Nguyên nhân thua lỗ là do lãi vay của HNG lên đến 450 tỷ đồng, gấp 2,3 lần cùng kỳ và lỗ khác 525 tỷ đồng.

Tình hình tài chính của HAGL trong thời gian qua cực kỳ khó khăn. Công ty này đã phải “cầu cứu” NHNN để được tái cấu trúc các khoản nợ tránh nguy cơ phá sản. Theo các thông tin được công bố trong thời gian qua thì HAGL đã được tái cấu trúc nợ, trong đó BIDV là ngân hàng “đỡ đầu” cho các khoản nợ của HAGL. Như vậy, nguy cơ phá sản của “siêu công ty” này tạm thời được gác lại. Tuy vậy, những khó khăn của HAGL thì vẫn đang chồng chất phía trước bởi hầu hết hoạt động kinh doanh của HAGL chưa thực sự mang lại hiệu quả.

Mảng kinh doanh trồng cây cao su chiếm tỷ lệ rất cao trong vốn đầu tư của Tập đoàn này chưa sinh ra lợi nhuận. Không có thu nhưng hàng ngày doanh nghiệp này phải bỏ ra một số tiền rất lớn để chăm sóc và chi trả lãi vay cho hàng chục nghìn héc ta cao su. Trong bối cảnh giá bán mủ cao su rất thấp khiến doanh nghiệp này đang đối mặt với rất nhiều khó khăn. Trong khi đó mảng mang lại doanh thu và lợi nhuận thời gian qua là chăn nuôi bò thịt và bò sữa không mấy suôn sẻ.

Năm 2015, doanh thu chỉ 2 quý cuối năm từ “bò” đã lên tới 2.541 tỷ đồng, đóng góp tới 53% doanh thu. Điều đáng nói là lợi nhuận kinh doanh “bò” đóng góp tới 60% lợi nhuận trong báo cáo hợp nhất. Tỷ suất lợi nhuận gộp từ kinh doanh “bò” cũng lên tới 30% (738 tỷ đồng). Trong Quý 1/2016, mảng bò thịt cũng cho doanh thu lên tới 1.233 tỷ đồng nhưng lợi nhuận gộp chỉ còn 124 tỷ đồng, tương đương 10,1%, giảm mạnh so kết quả đạt được của mảng kinh doanh này trong năm 2015. Mảng mía đường đóng góp chính vào doanh thu trước đây cũng đang ngày càng suy yếu.

Dù báo cáo tài chính Quý 2/2016 của HAGL chưa được công bố nhưng điểm đáng nói chính là việc mảng bất động sản “ghi dấu ấn” trong kết quả kinh doanh khi đóng góp lớn vào khoản lỗ bất thường gần 1.000 tỷ đồng. Còn nhớ năm 2013, HAGL đã tái cấu trúc mảng bất động sản bằng cách tách phần lớn mảng kinh doanh này ra khỏi HAGL. Công ty tiếp nhận mảng kinh doanh bất động sản của HAGL là An Phú. Hiện nay, HAGL vẫn đang cho An Phú vay số tiền lên đến gần 4.500 tỷ đồng. Điều này, đồng nghĩa với việc gần như mọi hoạt động kinh doanh của An Phú phụ thuộc vào HAGL. Rõ ràng gánh nặng của bất động sản vẫn đè nặng lên HAGL dù về chính thức An Phú không có vốn của HAGL.

HAGL là một doanh nghiệp tiêu biểu của Việt Nam trong việc đầu tư mở rộng vào ngành nông nghiệp công nghệ cao và đầu tư lớn ở nước ngoài. HAGL được nhà đầu tư trong và ngoài nước đánh giá cao. Giờ đây cổ phiếu HAGL chỉ còn hơn nửa mệnh giá và khốn đốn với đống nợ khổng lồ của mình. Tương lai của HAGL cũng bất định khi mà cơ cấu và nguồn doanh thu thiếu bền vững. Tương lai của doanh nghiệp này cũng không mấy khả quan khi khối tài sản hàng chục nghìn tỷ đồng trong cao su không biết bao giờ thu hồi được vốn và hàng chục nghìn tỷ đồng cho một số công ty liên quan vay cũng có một tương lai mờ mịt.

NGUỒN: CAFELAND.VN

https://www.facebook.com/nhavadatnenbinhduong/
http://kenhbdsbinhduong.blogspot.com/

Liên hệ: 01207026686- 0982470041 (Mr.Đảm)